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Mehr als 90 Prozent des japanischen Rohöls ist vor dem Irankrieg seither gesperrte durch die Straße von Hormus transportiert worden. Dieses Klumpenrisiko soll durch neue Gesetze sinken.
Wie das japanische Wirtschaftsblatt Yomiuri Shimbun berichtet, plant die japanische Regierung die Einführung eines Systems zur Subventionierung von Kosten für die Rohölbeschaffung auf Wegen, die nicht durch die Straße von Hormus führen. Dies geht demnach aus drei Gesetzesentwürfen hervor, die die Regierung zur Diversifizierung der Bezugswege prüft. Sie beabsichtigt, die Entwürfe nach der Vorstellu
Artikel von Jesko Neeb
