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Der Ausbau der Ladeinfrastruktur für die Elektromobilität kommt nicht schnell genug voran, um die politischen Ziele zu erreichen. Der VDA mahnt mehr Tempo an.
Eine Million Ladepunkte würden nicht ausreichen, um die bis 2030 geplanten 15 Millionen Elektroautos(BEV) zu versorgen, sagt der Verkehrswissenschaftler Günther Schuh in einem Interview, das vom BDEW veröffentlicht wurde. Außerdem seien mehr Schnellladepunkte nötig, um die Ladezeiten zu verkürzen. Schuh geht dabei davon aus, dass die meiste
Artikel von Tom Weingärtner
