Quelle: E&M / Jonas Rosenberger
Die Hamburger Verkehrsgesellschaften stellen ihre Bus-Flotten später als ursprünglich geplant auf emissionsfreie Fahrzeuge um. Auch andernorts zieht sich die Mobilitätswende hin.
Die Planung in der Hansestadt war ambitioniert. Bis zum Jahr 2030 wollten die Hamburger Verkehrsunternehmen alle ihre Dieselbusse durch Fahrzeuge mit emissionsfreien Antrieben ersetzt haben. Fünf Jahre liegt dieser Beschluss der Bürgerschaft zurück. Der europäischen Clean Vehicles Directive wäre man weit zuvorgekommen, nach der Richtlinie darf der Anteil konventioneller Fahrzeuge bis Ende 2030 noc
Artikel von Manfred Fischer
