Mobilität
1.000 Ladestationen sind genug
Quelle: Pixabay / Larisa Koshkina
16.07.2024
Die Elektrifizierung des Schwerlastverkehrs in Europa benötigt weniger Ladestationen als bislang gedacht, so eine aktuelle Studie. Doch noch gibt es eine große Herausforderung.
20.000 potentielle Standorte für Lkw-Ladestationen haben Forschende des Fraunhofer ISI in Kooperation mit Amazon analysiert. Das Ergebnis, das nun in der Studie "Optimized demand-based charging networks für long-haul trucking in Europe" veröffentlicht wurde: Bereits 1.000 öffentliche Hochleistungs-Ladestationen könnten genügen, um den Bedarf von 91&nbs
Artikel
von Katia Meyer-Tien
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Mobilität
1.000 Ladestationen sind genug
Quelle: Pixabay / Larisa Koshkina
16.07.2024
Die Elektrifizierung des Schwerlastverkehrs in Europa benötigt weniger Ladestationen als bislang gedacht, so eine aktuelle Studie. Doch noch gibt es eine große Herausforderung.
20.000 potentielle Standorte für Lkw-Ladestationen haben Forschende des Fraunhofer ISI in Kooperation mit Amazon analysiert. Das Ergebnis, das nun in der Studie "Optimized demand-based charging networks für long-haul trucking in Europe" veröffentlicht wurde: Bereits 1.000 öffentliche Hochleistungs-Ladestationen könnten genügen, um den Bedarf von 91&nbs


Artikel von Katia Meyer-Tien