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In Ulm erforschen Wissenschaftler, wie E-Autos Strom ins Netz oder Haus zurückspeisen können. Der Test soll zeigen, ob die Technik den Strombetrieb wirklich stabiler macht.
Die Technische Hochschule Ulm (THU) hat den Startschuss für das Forschungsprojekt "InterBDL" gegeben. Der Name steht für "Interoperables Management für Bidirektionales Laden für den optimierten, resilienten Strombetrieb mit innovativen Geschäftsmodellen". Das vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie mit 7 Millionen Euro geförderte V
Artikel von Davina Spohn
