Mobilität & Alternative Antriebe
Schienenverkehr: DB Cargo betreibt "letzte Meile" mit HVO-Kraftstoffen
Sigrid Nikutta, DB-Vorstand für Güterverkehr, und Verkehrs-Staatssekretär Michael Theurer. Bild: DB AG / Oliver Lang
07.03.2022
Diesel- und Rangierloks der Bahn-Tochter DB Cargo setzt für die so genannte letzte Meile von Lieferketten nun klimaneutral erzeugte Treibstoffe, auch HVO-Treibstoff (Hydrotreated Vegetable Oil) genannt, ein. Nun abgeschlossene ...
Für ihre Diesel- und Rangierloks setzt die Bahn-Tochter DB Cargo auf der so genannten letzten Meile von Lieferketten künftig klimaneutral erzeugte Treibstoffe, auch HVO-Treibstoff (Hydrotreated Vegetable Oil) genannt, ein. Nun abgeschlossene Tests hätten ergeben, dass die Diesellokflotte von DB Cargo mit diesen Kraftstoffen ohne Leistungseinschränkung betrieben werden kann. Damit
Artikel
von Domink Heuel
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Mobilität & Alternative Antriebe
Schienenverkehr: DB Cargo betreibt "letzte Meile" mit HVO-Kraftstoffen
Sigrid Nikutta, DB-Vorstand für Güterverkehr, und Verkehrs-Staatssekretär Michael Theurer. Bild: DB AG / Oliver Lang
07.03.2022
Diesel- und Rangierloks der Bahn-Tochter DB Cargo setzt für die so genannte letzte Meile von Lieferketten nun klimaneutral erzeugte Treibstoffe, auch HVO-Treibstoff (Hydrotreated Vegetable Oil) genannt, ein. Nun abgeschlossene ...
Für ihre Diesel- und Rangierloks setzt die Bahn-Tochter DB Cargo auf der so genannten letzten Meile von Lieferketten künftig klimaneutral erzeugte Treibstoffe, auch HVO-Treibstoff (Hydrotreated Vegetable Oil) genannt, ein. Nun abgeschlossene Tests hätten ergeben, dass die Diesellokflotte von DB Cargo mit diesen Kraftstoffen ohne Leistungseinschränkung betrieben werden kann. Damit


Artikel von Domink Heuel