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Für den Einsatz von Ammoniak als Treibstoff für die Schifffahrt sind klare rechtliche Rahmenbedingungen notwendig. Zu diesem Ergebnis kommt das Institut für Klimaschutz, Energie und Mobilität (IKEM) in einer aktuellen Studie.
Für den Einsatz von Ammoniak als Treibstoff für die Schifffahrt sind klare rechtliche Rahmenbedingungen notwendig. Zu diesem Ergebnis kommt das Institut für Klimaschutz, Energie und Mobilität (IKEM) in einer aktuellen Studie.
Bund, Länder und die EU sowie die von der Bunkerung von Ammoniak betroffenen Hafenbehörden müssen nach Erkenntnissen des IKEM stärker zusamme
Artikel von Kai Eckert