Quelle: Deutsche Regas / Christian Morgenstern
Die Deutsche Regas benötigt nicht eigens eine Genehmigung, um LNG von Mukran aus in andere Länder zu verschiffen. Das Landesumweltministerium hatte das anders gesehen.
Die "Coral Energy" wird nicht der letzte LNG-Tanker gewesen sein, der vor Rügen für die Fahrt zu einem anderen europäischen Terminal beladen wurde. Das Bundesverwaltungsgericht hat bei einem Erörterungstermin den Standpunkt des Terminalbetreibers in Mukran gestützt. "Die Deutsche Regas sieht weiterhin Interesse an dem Reload-Verfahren aus dem nordeuropäischen Raum und sieht sich in ihren Plänen hi
Artikel von Manfred Fischer
